预应力锚索框架边坡支护的设计参数优化分析  

作　　者：潘团结 

机构地区：[1]中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

出　　处：《低碳世界》2017年第10期95-97,共3页Low Carbon World

摘　　要：预应力锚索框架支护是一种刚柔结合的支护方式,适用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及滑坡地段、软硬质岩互层路堑高边坡地段等,同时起到浅层护面和深层加固的作用。预应力大小、锚索间距、锚索钻孔大小、锚索插入角度和锚固段长度等预应力锚索框架支护的设计参数,对于其支护工程的稳定性至关重要。以某高边坡的预应力锚索框架支护为工程背景,建立有限元数值分析模型,分析了预应力锚索框架支护设计参数对支护边坡稳定性的影响,进而得到优化的支护设计参数,同时对相关参数的作用机理进行了分析。研究成果可以为类似预应力锚索框架支护边坡的设计和施工提供技术支撑。

关 键 词：预应力锚索框架支护 有限元数值模拟 设计参数优化 边坡稳定性 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]