水泥稳定碎石基层的层底拉应力影响因素分析  

作　　者：彭杰[1] 洪岭岭 曹强 

机构地区：[1]湖南省高速公路管理局,湖南长沙410016 [2]长沙理工大学 [3]益阳市交通规划勘测设计院

出　　处：《中外公路》2017年第2期46-50,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：针对水泥稳定碎石基层铺筑期间经常出现结构损伤的情况,运用Bisar3.0软件计算分析了轴载增加和路面基层结构参数变化对结构层底受力的影响,结果表明:在铺筑下基层时,底基层厚度减小、模量增大将引起底基层最大应力值出现不同程度的增大;铺筑上基层时,底基层厚度减小会引起底基层和下基层层底最大应力值增加,下基层厚度减小导致底基层层底最大应力值增加,对下基层层底最大应力值有相反的影响;底基层模量增加会使底基层层底最大应力值增加,下基层层底将逐渐由受拉变为受压,同时,随着下基层模量的增加底基层层底最大应力值将会减小,下基层层底由受压逐渐变为受拉。

关 键 词：道路工程 水泥稳定碎石基层 层底拉应力 超载超压 Bisar3.0 

分 类 号：U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]