不同因素对沥青混合料抗滑能力的影响  被引量:7

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作  者:李菁若[1] 谭巍[1,2] 谢忠 董瑞常 陈祥方 

机构地区:[1]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市400067 [2]重庆交通大学 [3]云南龙瑞高速公路建设指挥部 [4]云南云岭高速公路交通科技有限公司

出  处:《中外公路》2017年第2期228-232,共5页Journal of China & Foreign Highway

基  金:云南省交通厅科技计划项目(编号:云交科2011(B)01-b)

摘  要:研究了集料岩性、级配类型与粗细程度以及荷载大小三因素对沥青混合料抗滑性能的影响。集料岩性不同,沥青混合料抗滑性能衰变趋势虽相同,但抗滑能力不同;岩性相同的集料,地理区域、岩层层位、地质构造以及造岩矿物种类与含量等的差异均会引起沥青混合料抗滑性能的差异性。SMA型沥青混合料抗滑性能优于AC型,且级配越粗,沥青混合料的抗滑性能越好。加载荷重越大,沥青混合料的抗滑性能衰减越快。为保证沥青混合料获得适宜的长期抗滑性能,轻交通下,可以选用AC粗型级配;中交通下,优先选用SMA级配;重交通下,应选用SMA粗型级配以及抗滑性能优异的集料。

关 键 词:道路工程 集料岩性 级配 荷载大小 抗滑性能 

分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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