导读:面向体验经济时代的城市客运枢纽  

Guide of Special Topics: Urban Public Transit Hub in an Era of Experience Economy

作　　者：王昊[1] 

机构地区：[1]中国城市规划设计研究院

出　　处：《城市交通》2017年第2期9-9,共1页Urban Transport of China

摘　　要：过去20年,中国轨道交通的建设成就让世界叹为观止。“十二五”期末,中国高速铁路建设里程已达1.9万km,到2020年,新建车站将超过1 000座。同时,城市轨道交通建设里程达到4 153 km,建成车站超过2 000座。在轨道交通出行越来越便捷的同时,乘客却似乎对车站建设越来越挑剔：进出站要爬楼梯？差评;出站找不到厕所？差评;乘出租汽车要过街,还要打伞？差评。

关 键 词：客运枢纽 中国高速铁路 体验经济 建设里程 城市中心 空间聚集 过剩经济 功能融合 外围地区 日本京都 

分 类 号：U115[交通运输工程]