杨庄闸除险加固方案研究与探讨  

作　　者：孙承祥[1] 

机构地区：[1]江苏省淮沭新河管理处,淮安223005

出　　处：《治淮》2017年第4期23-24,共2页

摘　　要：杨庄闸是民国时期建设并仅存的第一大闸。闸基础为1768根松、杉木桩,上下游各设置2排防渗木板桩,在中国水利、水工史上具有重要的文物价值,且已被列入淮安市文物保护名录。该闸已建成80年,存在诸多安全隐患,亟待除险加固,鉴于该闸的历史地位和文物价值,加固方案值得研究与探讨。本文重点对杨庄闸除险加固方案进行了研究,提出了除险加固方案建议。

关 键 词：杨庄闸 除险加固 方案 研究 

分 类 号：TV698.22[水利工程—水利水电工程]