单塔单跨钢桁悬索桥加劲梁与桥面板架设方案研究  

作　　者：杨俊 刘大洋[2] 

机构地区：[1]贵州省高速公路集团有限公司,贵阳市550006 [2]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市400067

出　　处：《公路》2017年第5期136-140,共5页Highway

摘　　要：以主跨为256m的某特大桥为工程背景,对单塔单跨钢桁悬索桥加劲梁与桥面板的施工顺序进行了研究。结果表明:不同加劲梁与桥面板施工顺序对加劲梁杆件、吊杆应力的影响较大,通过仿真分析,得出该桥的加劲梁从梁端开始吊装直至B6合龙节段,桥面板从加劲梁跨中对称施工至两端的施工顺序时,钢桁加劲梁杆件及吊杆受力最为合理,并通过实测监控数据,验证架设施工方案的合理性。

关 键 词：单塔单跨钢桁悬索桥 加劲梁 桥面板 施工顺序 

分 类 号：U443.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]