微裂对水稳碎石基层材料温缩特性影响试验研究  

作　　者：杨磊[1] 

机构地区：[1]廊坊市公路工程管理处,河北廊坊065000

出　　处：《交通世界》2017年第15期40-41,69,共3页Transpoworld

摘　　要：根据国内外研究结果发现,微裂技术下水稳碎石基层材料产生的微细裂缝网络,具有一定的自愈合能力。选择养生2d后进行微裂并控制微裂损伤程度为30%~40%的试件,研究微细裂缝网对水稳材料收缩特性的影响。研究结果表明,微裂后水稳碎石试样的温缩系数明显减小,表明微裂技术能有效降低水稳碎石基层材料温缩应力,可减缓或减少温缩裂缝的产生。

关 键 词：水稳碎石 微裂技术 裂缝愈合 温缩特性 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]