插电式混合电动汽车充电对配电网的影响分析  被引量:1

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作  者:董国贵[1] 尹爱勇[1] 

机构地区:[1]铜陵职业技术学院,安徽铜陵244000

出  处:《机电信息》2017年第15期112-113,共2页

基  金:安徽省教育厅高校自然科学研究重点项目"基于轿车发动机冷却风扇智能控制器的研究"(KJ2017A632);安徽省教育厅高校省级质量工程项目"基于工厂供电课程实践教学的研究"(2016jyxm1064);安徽省教育厅高校省级质量工程项目"汽车检测与维修技术专业综合改革试点"(2016zy128);铜陵职业技术学院院级教研项目"电工实训与技能考核标准对接研究"(JY2016B005)

摘  要:在分析插电式混合电动汽车充电影响因素的基础上,探讨了该类汽车充电对配电网的影响。

关 键 词:插电式混合电动车 充电负荷 配电网 影响 

分 类 号:TM732[电气工程—电力系统及自动化]

 

参考文献:

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