检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵海峰[1] 张颖[1] 曹晓怡[1] 沈萍[1] ZHAO Hai-feng ZHANG Ying CAO Xiao-yi SHEN Ping(School of Economics and Management,Tongji University,Shanghai 200092 ,Chin)
出 处:《系统工程》2016年第12期118-124,共7页Systems Engineering
基 金:国家自然科学基金资助项目(71272045);教育部人文社会科学研究专项任务项目(工程科技人才培养研究)(14JDGC016)
摘 要:在地铁突发事件的背景下,从信息视角分析了群体恐慌情绪的产生和传播过程;之后借鉴经典的SIS传播模型构建了一个恐慌情绪传播模型,以进一步分析突发事件中群体恐慌情绪形成的动力学规律。模型分析得到了恐慌情绪传播的临界值,发现提高政府公信力,提高应急信息发布的及时性、准确性和有效性,提高乘客的应急信息利用能力对控制恐慌情绪扩散有重要作用。Under the background of the metro emergencies,the generation and diffusion passengers' panic from the perspective of information is analyzed.To further analyze the kinetic law of panic diffusion,a model is constructed based on the classical SIS propagation model.The model analyzes the threshold of the panic diffusion.The result shows that improving the credibility of the government,the timeliness,accuracy and effectiveness of emergency information release,and passengers' ability of using the emergency information play an important role in controlling the panic diffusion.
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