炭质页岩路堑边坡滑坡机理分析及处治措施  

作　　者：柏立懂 李生汀 宋常军[2] 

机构地区：[1]贵州高速公路集团有限公司,贵州贵阳55000 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第3期22-23,45,共3页

摘　　要：贵州六威高速公路某路基边坡在施工过程中发生了滑塌。经过现场踏勘及地质调绘、钻探、挖深后发现,该段滑坡的产生由路堑开挖使炭质页岩出露于地表而加速风化、赋水、软化,在路堑坡脚处顺层滑动剪出而形成。滑坡土体基本由碎石粘土与强风化炭质页岩构成,滑床为炭质页岩强风化层面。通过不同条件下的坡体稳定性计算验证了此边坡处于不稳定状态。比选了削坡加挡墙及抗滑桩2种处治措施,得出了抗滑桩为最优方案的结论。

关 键 词：道路工程 路基 滑坡 机理分析 稳定计算 处治措施 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]