真空塑封法与体积法测排水沥青路面沥青混合料空隙率对比研究  

作　　者：唐戌宁 王安缘 许斌[1] 李明亮[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第3期89-91,共3页

摘　　要：排水沥青路面(PAC)具有排水、降噪的功能,得益于其空隙率能达到18%~25%。在进行它的配合比设计时,必须要满足其沥青混合料的空隙率要求。排水路面的空隙率过小,其排水与降噪功能就不能满足要求;排水路面空隙率过高,可能会影响路面的抗水损能力甚至耐久性。本文通过对真空塑封法与体积法测空隙率进行对比,然后分析出两种方法测排水沥青路面空隙率的区别。

关 键 词：排水路面 毛体积密度 空隙率 体积法 真空塑封法 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]