检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中车株洲所电气技术与材料工程研究院,湖南株洲412001
出 处:《机车电传动》2017年第3期67-71,共5页Electric Drive for Locomotives
摘 要:介绍了用于2.4 GHz ISM频段的通用型射频功率放大器的基本原理框架,分别从检波比较电路、高增益发送放大电路以及低噪声接收放大电路几个部分对通用型射频功率放大器进行了设计。样机测试表明,该功率放大器对输出功率小于20 dBm的WLAN系统可实现21 dB的收发增益,满足中长距离列车无线通信所需的高发送功率和高接收灵敏度需求。The fi'ame of general purpose RF power amplifier working in the 2.4 GHz ISM fi'equency band was introduced. Design of general purse RF power amplifier could be divided into three parts, i.e. design of the detector and comparator, design of the high gain transmit amplifier, and design of the low noise reception anaplificr. Test showed that, the power amplifier could reach 21dB transmit- receive gain for the WLAN system whose output power was less than 20 dBm, the power anaplifier could satisfy the need of high transmit power and high receive sensitivity in the application of middle-long distance wireless train communication.
分 类 号:TN8[电子电信—信息与通信工程] U285.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.191.171.58