自锚式悬索桥中钢混结合段的结构性能与设计方法  

作　　者：孙涛 

机构地区：[1]中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司,北京100195

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第4期203-205,共3页

摘　　要：自锚式悬索桥是目前应用较为广泛的中大跨径桥型,钢混结合型式在索塔和加劲梁中的应用,极大地拓展了其应用跨径,并改善了受力性能。论文总结钢混结合在自锚式悬索桥中的主要应用,并以钢混结合段受力机理为出发点,提出了针对结构受力型式的钢混结合段设计方法和过程,可以在给定受力模式下,突出设计要点和构造方式,使得钢混结合段传力平顺、受力安全。

关 键 词：自锚式悬索桥 钢混结合段 结构性能 设计方法 传力机理 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]