铁路货车轴承压装问题及相关建议  

作　　者：王秀明 

机构地区：[1]太原铁路安全监督管理办公室驻湖东车辆段验收室,山西大同037000

出　　处：《科技视界》2017年第5期142-142,61,共2页Science & Technology Vision

摘　　要：铁路货车双列圆锥滚子轴承,由两个内圈、一个中隔圈、一个外圈等零部件组成。在各型轴承压装时,均存在压装机引导套穿过轴承,造成轴承中隔圈落入引导套后面的情况。目前铁路货车车辆段所使用的轴承压装机引导套后面都设计的是一个平面,轴承压装作业中屡次发生中隔圈脱落卡在这个平面上,压装油缸推送后面的内圈,就会使巨大的压装力传递到引导套后面,再通过顶针作用于车轴端面,造成轴承损坏、压装油缸损坏、压装机架变形等严重后果。发现及时,也往往是作业者将手伸入轴承内扶正中隔圈,操作不慎就会引发挤手事故。本文对铁路货车双列圆锥滚子轴承压装时出现的故障进行回顾与展示,并从现场作业人员、设备、管理方面分析存在问题的原因,坚持安全人机工程学理念,试图通过革新改造来提高轴承压装设备的自动化作业程度,从而增加设备的本质安全属性,实现安全的轴承压装作业,保障轴承压装质量。

关 键 词：铁路货车 双列圆锥滚子轴承 中隔圈 压装 引导套 

分 类 号：U279.1[机械工程—车辆工程]