关于9.6m轻型交换箱支腿及锁止位置的探讨  

作　　者：吕国铮 贲晓峰 

机构地区：[1]常熟申毅卡车厢体制造有限公司

出　　处：《专用汽车》2017年第6期40-42,共3页Special Purpose Vehicle

摘　　要：交换箱技术自上世纪90年代引入我国后,经过漫长的培育,现在逐渐为用户所接受。究其原因,不外乎有外在和内在两个方面：一是国家出台了一系列法规,限高、限宽、限长、限重,对违规超限亮了“红灯”;二是运输经营者对采用交换箱技术可以提高企业收益有了比较清晰的认识。我国交换箱目前仍处于起步阶段,没有建立自己的标准,本文将从交换箱规格尺寸、9.6m交换箱支腿和锁止位置等,探讨9.6m交换箱的现状。关于交换箱的规格尺寸1.截至目前,我国尚五关于交换箱的国家标准,

关 键 词：专用汽车 市场分析 市场需求 发展现状 

分 类 号：U469.6[机械工程—车辆工程]