基于TD-LTE的轨道交通集群调度系统  

Rail Transit Clusters Dispatching System Based on TD-LTE

作　　者：季一木[1,2,3] 柴博周 杨罗坤 朱曈晖 李文峰 

机构地区：[1]南京邮电大学计算机学院,南京210023 [2]深圳大学广东省普及型高性能计算机重点实验室,广东深圳518060 [3]南京理工大学高维信息智能感知与系统教育部重点实验室,南京210094 [4]江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司,南京211800

出　　处：《计算机工程》2017年第6期296-300,共5页Computer Engineering

基　　金：江苏省自然科学基金青年基金(BK2013876);广东省普及型高性能计算机重点实验室开放基金(SZU-GDPHPCL2014);江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司项目(JSUMT-JY-00-1512)

摘　　要：传统轨道交通集群调度服务系统的峰值通信速率较低,无法实现日常调度工作中的高频次语音通信和基本视频通信。为此,采用4G TD-LTE技术、数据库连接池优化机制和I/O完成端口策略,设计一种新型调度服务系统。仿真测试结果表明,该系统能有效降低通信时延,提高并发量,可满足大容量、高速率、多媒体的现代轨道集群通信网络调度需求。The traditional rail transit cluster dispatching service system has low peak communication rate and cannot realize the high-frequency voice communication and basic video communication in the daily dispatching. Aiming at this problem,this paper designs a new dispatching system which uses the technology of 4G Time Division Long Term Evolution （TD-LTE）, optimized mechanism of database connection pool and the strategy of I/O Completion Port（IOCP）. Simulation results show that this system can effectively reduce communication delay and improve concurrency. It can meet thedispatching needs of large capacity ,high rate and multimedia demand of modem rail cluster communication network.

关 键 词：分时长期演进技术 集群调度 并发量 I/O完成端口 数据库连接池 

分 类 号：TP18[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]