基于力学指标的沥青稳定碎石ATB-25配合比设计  

作　　者：侯民强 

机构地区：[1]河北光太路桥工程集团有限公司,河北邯郸056002

出　　处：《交通世界》2017年第18期132-133,137,共3页Transpoworld

摘　　要：针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,考虑采用ATB-25沥青稳定碎石混合料作为沥青路面柔性基层,基于贝雷法对其矿料级配进行了设计,同时基于力学指标对其进行了配合比设计,并对未优化和优化后ATB-25沥青混合料的疲劳性能进行了对比分析,结果表明,优化后ATB-25沥青混合料具有更好的抗疲劳性能。

关 键 词：柔性基层 ATB-25 力学指标 抗疲劳性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]