分离双扁平箱梁气动力干扰效应研究  被引量:3

STUDY ON INTERFERENCE EFFECT OF AERODYNAMIC FORCE OF TWIN SEPARATE FLAT BOX GIRDERS

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作  者:李少杰[1] 刘小兵[2,3] 杨群[1] 刘庆宽[2,3] 马文勇[2,3] 

机构地区:[1]石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043 [2]石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,石家庄050043 [3]河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,石家庄050043

出  处:《工程力学》2017年第B06期89-93,共5页Engineering Mechanics

基  金:国家自然科学基金项目(51308359);河北省高等学校科学技术研究基金项目(QN20131169;QN2015213)

摘  要:通过节段模型风洞试验研究了分离双扁平箱梁气动力的干扰效应,得到了气动力系数干扰因子随间距的变化曲线。研究结果表明:上游箱梁阻力系数的干扰效应不明显,下游箱梁阻力系数的干扰效应在D/B≥2(D/B为双箱梁的净间距与单幅箱梁宽之比)时基本可以忽略,在D/B<2时为减小效应,间距越小,减小效应越显著;下游箱梁升力系数的干扰效应不明显,上游箱梁升力系数的干扰效应在D/B≥2时基本可以忽略,在D/B<2时为减小效应。The interference effect of aerodynamic forces of twin separate flat box girders were investigated by wind tunnel tests of sectional models. The interference-factor changing curves of aerodynamic coefficients versus separate distance were obtained. The research results show that the interference effect of drag coefficient of a forward box girder is slight. The interference effect of drag coefficient of a leeward box girder can be neglected when D/B≥2 and can be recognized as a reducing effect when D/B〈2. This reducing effect is more remarkable for a small distance. The interference effect of lift coefficient of a leeward box girder is slight. The interference effect of lift coefficient of a forward box girder can be neglected when D/B≥2 and can be recognized as a reducing effect when D/B〈2.

关 键 词:分离双扁平箱梁 风洞试验 气动力系数 干扰效应 间距 

分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程] U446[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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