黄土地区公路排水系统破坏机理与预防对策  

作　　者：王德彦 

机构地区：[1]青岛市市政建设发展有限公司

出　　处：《交通企业管理》2017年第4期81-83,共3页Transportation Enterprise Management

摘　　要：一、黄土地区公路排水系统破坏现状 我国黄土高原地区有着广阔而深厚的黄土,表层多为新堆积第四纪黄土,具有明显的湿陷性,在地质作用和河流的切割作用下形成了特有的塬、梁、峁地貌.干旱半干旱的气候,七八月集中的强降雨,是黄土地区特有的工程特性.加之该地区公路多沿河流、沟壑布置,使得该地区不仅要考虑路基i身排水,同时也要考虑两侧山体水对路基的侵蚀影响;黄土的特殊水理性质,使得黄土地区公路建设中路基的防排水设计尤为重要.对黄土高原地区的排水系统破坏情况的调查显示,主要排水设施破坏现象与程度如下.

关 键 词：公路建设 黄土地区 排水系统 破坏麵 水毁 排水工程 

分 类 号：U418.7[交通运输工程—道路与铁道工程]