基于双冗余模式的多路UPS在线维护系统设计  

作　　者：缑文博[1] 

机构地区：[1]天水师范学院电子信息与电气工程学院

出　　处：《电子世界》2017年第12期164-164,共1页Electronics World

摘　　要：在铁路系统中,当外部电力供应出现故障时,UPS主要为计算机、电源屏、计算机联锁系统和调度管理指挥系统提供后备供电。由于UPS内部蓄电池长期处于浮充状态,加之检修维护工作不合理,因而导致蓄电池出现储电能力下降,使用寿命减少的现象,影响铁路运行的安全性。设计了一种以AT89C51ED2为控制器的双冗余式UPS维护系统,介绍了系统中合理放电深度值的选取和电池剩余容量预测的过程。系统实现了对UPS的在线多功能维护。

关 键 词：UPS在线维护 双冗余模式 电池剩余容量预测 放电深度 

分 类 号：TN86[电子电信—信息与通信工程]