礐石大桥轻型组合桥面结构应用概述  

作　　者：董宇辉[1] 周志敏 

机构地区：[1]广东冠粤路桥有限公司,广东广州511400 [2]广东冠生土木工程技术有限公司,广东广州511400

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第5期211-213,共3页

摘　　要：目前,钢桥面体系中存在着正交异性钢桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损这两大难题。超高韧性混凝土(STC)的成功研发为解决这两大难题打开了新的思路,以超高韧性混凝土为基体形成的钢-STC轻型组合桥面结构可大大增加钢桥面板的局部刚度,降低了正交异性钢桥面板各构造细节处的活载应力,大幅提高了钢桥面的抗疲劳寿命,同时改善了沥青面层的工作条件,大幅降低了铺装层出现病害的风险。本文以汕头礐石大桥桥面铺装维修工程为背景,介绍了轻型组合桥面结构首次在大跨径斜拉桥上应用的设计、施工及检验验收等情况。

关 键 词：正交异性钢桥面板 超高韧性混凝土 组合桥面结构 大跨径斜拉桥 实桥应用 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]