日本精工研发出带变速箱的轮毂电机  

出　　处：《汽车工程师》2017年第6期8-8,共1页Automotive Engineer

摘　　要：轮毂电机主要的技术挑战在于如何实现加速及爬坡所必需的传动扭矩及最大车速。考虑到这一点，日本精工研发出配备了变速箱的轮毂电机，该产品由2个独立的电机和1个特制的变速箱构成，变速箱则包含2个行星齿轮机构，

关 键 词：轮毂电机 日本精工 变速箱 研发 行星齿轮机构 最大车速 传动扭矩 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]