城市道路交通事故宏观成因分析  

Macro Factors of Urban Road Traffic Accident

作　　者：杨世威 王伟 李锐[3] 

机构地区：[1]连云港市交通运输局,江苏连云港222006 [2]苏交科集团股份有限公司,江苏南京210019 [3]河海大学,江苏南京210098

出　　处：《现代交通技术》2017年第3期82-85,共4页Modern Transportation Technology

基　　金：国家自然科学基金(项目编号:51508161);江苏省基础研究计划(青年基金项目)(项目编号:BK20140851)

摘　　要：城市道路交通事故不仅给道路使用者、交通参与者的生命和财产造成巨大损失,而且直接决定着城市道路交通系统能否正常运行。城市道路交通事故的形成原因复杂多变,涉及到人、车、道路、环境的方方面面,文章主要以城市道路交通事故的宏观成因作为研究对象,探讨人口因素、机动化水平、道路规模及运营状况、经济因素及人文环境对城市道路交通事故的影响。研究结果表明,人口因素与机动化水平对城市道路交通事故的影响较为显著。Urban road traffic accidents not only threat life and property of road users and traffic participants, but also determine the normal operation of the urban road transport system directly. The causes of urban road traffic accidents involve people, vehicles, roads, all aspects of the environment. Focusing on the macro-causes of urban road traffic accidents, this paper discusses the influence of population factors, motorization level, road scale and operation condition, economic factors and cultural environment on the macro-causes of urban road traffic accidents. The results show that the impacts of demographic factors and the level of motorization on road traffic accidents in urban are more significant.

关 键 词：城市道路 交通事故 宏观成因 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]