叠包机用于火车装车系统  

作　　者：李修明 胡国选 郑东山 

机构地区：[1]江山南方水泥有限公司,浙江江山324103

出　　处：《中国水泥》2017年第6期119-119,共1页China Cement

摘　　要：存在的问题：本公司配备有7条铁路专用线，用于原材料进厂和火车袋装水泥、火车散灰出凡其中专6道、专7道是两条火车袋装水泥装车线。装车方式为人工摞包，装车系统工序是“袋包输送机→人工摞包→人力小推车→进火车车厢。两条专用线共设有20个装车点，安装20台推包机。车皮不动，人工搬运进车厢。存在的问题是装车效率低，每条线每班配备点包工1人，摞包工拉车工11人，单条线装车速度为60t／h，装车成本偏高；扬尘点多，每个人工摞包处都是扬尘点。2014年对火车装车系统实施改造。

关 键 词：火车车厢 装车系统 铁路专用线 机用 袋装水泥 装车方式 装车效率 扬尘点 

分 类 号：TQ172.687[化学工程—水泥工业]