波形钢腹板PC组合箱梁扭转性能分析  

作　　者：胡建华[1] 刘海波[1] 狄瑾[2] 

机构地区：[1]湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008 [2]重庆大学

出　　处：《中外公路》2017年第3期118-123,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖南省交通科技项目(编号:200706)

摘　　要：波形钢腹板PC组合箱梁具有自重轻,抗剪强度高,预应力施加效率高等优点。但由于其截面扭转刚度低于常规箱梁,使得结构扭转效应明显。该文运用乌氏第二定理推导波形钢腹板箱梁在偏心荷载作用下约束扭转应力及刚性扭转角计算公式;采用初参数法求解波形钢腹板PC组合箱梁的刚性扭转角、翘曲正应力及扭转剪应力。结合相关文献的实测数据及有限元分析结果验证理论分析方法的准确性,并对波形钢腹板PC组合箱梁桥的扭转性能进行分析。由约束产生的翘曲正应力有限元分析结果为理论计算结果的97.14%,扭转剪应力有限元分析结果为理论计算结果的102.13%。

关 键 词：桥梁工程 扭转应力 有限元分析 波形钢腹板 扭转角 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]