专用砂浆半柔性路面材料及其工程应用研究  

作　　者：谢若奇 吴旷怀[1] 蔡旭[1] 梁翱宇 陈明辉[1] 祝凤丹 

机构地区：[1]广州大学土木工程学院,广东广州510006 [2]广东晶通公路工程建设集团有限公司

出　　处：《中外公路》2017年第3期201-205,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：广东省自然科学基金资助项目(编号:2014A030310272);广州市科技计划项目(编号:201510010110)

摘　　要：马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验结果表明:专用砂浆半柔性路面材料具有良好的高温稳定性和抗水损害能力。G78汕昆高速重载交通陡坡半柔性路面试验路段通车近2年,目前使用情况良好,验证了半柔性路面能够经受广东湿热重载交通的作用,具有良好的综合路用性能,可为长陡坡等特殊路段提供解决方案。

关 键 词：半柔性路面 专用砂浆 沥青混合料 路用性能 试验路段 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]