基于“互联网+”时代下出租车资源配置模型的探讨  

作　　者：李蔷[1] 朱鹏[1] 宓雪 

机构地区：[1]江苏科技大学,江苏镇江215600 [2]中国药科大学,江苏南京210000

出　　处：《科技创新与应用》2017年第23期24-25,共2页Technology Innovation and Application

摘　　要：目前,随着技术的发展,打车软件平台运用互联网+的思想攻克打车难问题中信息不畅通的问题,但平台的运营和资源配置问题成为新的瓶颈。经分析,现有的各公司的出租车补贴方案不仅未有效缓解打车难问题,而且不利于公司获得经济效益,使公司资金难以良性运转。基于这样的问题,文章通过模型建立对打车平台的补贴模式进行分析和讨论,并提出相关建议。

关 键 词：打车软件 补贴模式 增强用户粘性 

分 类 号：F512.6[经济管理—产业经济]