水冷中冷增压发动机怠速进气温度研究  

Study on Intake Air Temperature of Water Cooled Turbocharged Engine in Idle

作　　者：雍安姣[1] 付永宏[1] 吴旭[1] 

机构地区：[1]奇瑞汽车股份有限公司,芜湖241006

出　　处：《内燃机与配件》2017年第10期13-15,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：基于KULI搭建发动机中冷系统模型,研究影响发动机怠速进气温度的主要因素。结论表明,低温散热器进风温度是影响发动机进气温度的主要因素,对车辆前端模块密封能有效降低发动机的进气温度。This paper establishes engine intake air cooling system by KULI and confirms the main factor affected the intake air temperature. The conclusion shows that the air entry temperature of low temperature radiator is the main factor impacted intake air temperature, and sealing front-end module can decrease intake air temperature.

关 键 词：进气温度 怠速 KULI 水冷中冷器 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程]