小区开放对道路通行能力影响的实证研究  

作　　者：李玉萍[1] 刘营莉 

机构地区：[1]郑州师范学院数学统计学院

出　　处：《数学学习与研究》2017年第14期11-12,共2页

基　　金：河南省教育厅重点项目2016-JSJYZD-072

摘　　要：对哈尔滨不同等级道路对应的小区进行相关变量测量,如,饱和车头距、平均行程车速等.结合相关值得出结论,高等级道路对应的小区饱和车头距较低,平均行程车速较高,低等级道路对应的小区饱和车头距较高,平均行程车速较低,即不同类型小区开放对道路通行的影响.

关 键 词：道路交通流 饱和车头时距 平均行程车速 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]