引线路基土工格栅加筋土挡墙破坏应力应变规律分析  

作　　者：周群华 赵建永 熊伟 

机构地区：[1]华杰工程咨询有限公司,北京市100029 [2]四川汉龙高速公路开发有限公司,绵阳市621000

出　　处：《公路》2017年第8期34-40,共7页Highway

基　　金：西部交通建设科技项目;项目编号2011318740240

摘　　要：加筋土挡墙因其施工简便、造价低、节约占地、造型美观等显著特点,在一些占地受限的工点得到了较为广泛的应用。但是加筋挡墙作为柔性结构,也容易产生较其他挡土结构而言较大的变形破坏。文中系统地对加筋土挡墙损坏的受力变形规律、变形机制、变形特点进行分析,对指导实际工程中加筋土挡墙的设计、吸取以前失败的经验教训、扬长避短充分发挥加筋土挡墙的优势,具有重要的意义。以一个天桥引线加筋挡墙挡板损坏作为工程实例,通过ABAQUS有限元数值模拟,详细分析了几种工况下加筋土挡墙中挡板、基础、土工格栅的应力、应变规律,结果与实际加筋土挡墙易发病害规律相符合。在此基础上提出了加筋土挡墙设计中的一些建议,可为类似挡墙设计和病害治理提供有益参考和借鉴。

关 键 词：土工格栅 加筋挡墙 病害 ABAQUS 应力应变 

分 类 号：U417.11[交通运输工程—道路与铁道工程]