药湖特大桥改扩建设计新建桥梁汽车荷载研究  

作　　者：袁怡[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430052

出　　处：《中外公路》2017年第4期196-199,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：由于交通量构成及车型比例的不同,桥梁两侧扩建后,汽车荷载在新老桥的分配也不尽相同。该文通过昌樟高速公路改扩建工程药湖特大桥交通量及车型分析,确定新老桥车型与车道划分,并以新建桥20m跨径简支梁为例,考虑不同汽车加载模式,根据其引起的桥梁效应进行计算,并将其与中国已有汽车荷载研究分析成果进行对比分析。结果表明:由于改扩建的特殊性,新老桥承担的车辆荷载及车型不尽相同,实际荷载效应均不同程度地大于当前公路-Ⅰ级的效应值,所以桥梁扩建外侧新建桥梁设计时,应结合交通量及车型比例适当提高汽车荷载的分项系数,保证桥梁结构安全。

关 键 词：药湖特大桥 改扩建 桥梁拓宽 车型与车道划分 汽车荷载 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]