锂离子电池热性能的研究  

作　　者：王丹丹[1] 陈威[1] 李威[1] 

机构地区：[1]上海海事大学商船学院,上海201306

出　　处：《能源研究与利用》2017年第4期34-39,共6页Energy Research & Utilization

摘　　要：良好的热管理系统是锂离子电池安全及高效使用的保证,电池热管理需要确保电池在安全温度范围内且电池组内最大温差不超过5℃。文中运用UDF建立生热速率随放电时间变化的内热源模型,研究单体电池及电池组在不同工况条件下电池的热性能及小通道对锂电池热管理系统的冷却性能。电池侧以电池组的最高温度、最大温差以及不均匀度反映小通道对电池组热性能的影响。小通道侧运用努塞尔数反映小通道的对流传热特性。模拟结果显示,锂离子电池的放电速率越大,电池内部温度升的越快,电池所处的环境对电池热性能影响较大。同时,小通道中冷却流体的流速和种类对锂离子电池的最高温度、最大温差以及不均匀度影响显著。

关 键 词：锂离子电池 时变内热源模型 小通道 数值模拟 温度场 

分 类 号：TK02[动力工程及工程热物理]