检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李德胜[1] 谢谋[1] 田金山[1] 叶乐志[1] 张凯
机构地区:[1]北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100124 [2]扬州安行机电科技有限公司,江苏扬州225009
出 处:《海军工程大学学报》2017年第4期74-78,共5页Journal of Naval University of Engineering
摘 要:针对目前阻拦机采用的液力制动器结构复杂、成本高昂问题,提出了一种采用电涡流制动原理的新型液冷式电涡流航母阻拦索系统。首先,介绍了该阻拦索系统的结构与工作原理,并分析了电涡流制动器的磁路;然后,采用有限元法对三维瞬态电磁场进行分析,得到制动性能曲线;最后,对样机进行了设计和分析。结果表明:新型航母阻拦索系统能使质量30 000kg的飞机在1.92s内从速度300km/h降到0,满足舰载机的着舰制动要求。Aiming at the problems of complex structure and high cost of the hydraulic brake used in the blocker,a novel liquid-cooled eddy current aircraft carrier arresting cable system based on eddy current braking is proposed.Firstly,the structure and working principle of the arresting cable system are introduced,and the magnetic circuit of the eddy current brake is analyzed.Secondly,the threedimensional transient electromagnetic field is analyzed by finite element method,and the performance curve of braking is obtained.Finally,the prototype is designed and analyzed.The results show that the new aircraft carrier arresting cable system can make a carrier aircraft(30 000kg)slow down from300km/h to zero in 1.92 s,which meets the aircraft landing braking requirement.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.191.176.192