航空发动机薄壁件工装与加工应力研究  

作　　者：赵西松[1] 

机构地区：[1]沈阳黎明航空发动机有限责任公司,辽宁110043

出　　处：《金属加工（冷加工）》2017年第18期8-10,共3页MW Metal Cutting

摘　　要：在航空发动机薄壁零件加工过程中,通过应用理论分析与试验验证的方法,对工装的装夹、定位、支承以及零件的加工状态进行仿真模拟,定性的分析零件的受力变形状态,从而选取合理的定位、夹紧、支撑方式和最佳的夹紧、支承点,增加零件的刚性,保证工装结构的先进性,为工装结构优化提供参考。

关 键 词：航空发动机 工装结构 加工过程 薄壁件 薄壁零件 应力 试验验证 仿真模拟 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]