公路水泥混凝土修复材料行业现状调研  

作　　者：赵丽芳 

机构地区：[1]山西大呼高速公路建设管理处

出　　处：《中国公路》2017年第18期110-111,共2页China Highway

摘　　要：2016年年底,我国水泥混凝土路面已达约200万公里,但普通水泥混凝土属于脆性材料,刚度大,行车噪音大,舒适度低,且不耐冲击,表面容易出现病害,这些材料的属性问题限制了水泥混凝土路面的推广应用,且常规混凝土维修成本高、养护时间长,不能保证维修效果和使用寿命,因此笔者对水泥混凝土病害和国内外新型修复材料做了深入调查研究,通过对国内水泥混凝土结构修复材料做了对比分析发现。

关 键 词：水泥混凝土 修复材料 混凝土病害 常规混凝土 维修效果 使用寿命 基体混凝土 板体断裂 脱空区 路面板 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]