基于耦合定权和模糊物元分析的高速公路改扩建方案决策  被引量:12

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作  者:王璐[1] 水庆象[2] 吴群琪[1,3] 熊锐 

机构地区:[1]长安大学经济与管理学院,四川绵阳621010 [2]西南科技大学环境与资源学院,四川绵阳621010 [3]长安大学材料科学与工程学院,西安710061

出  处:《统计与决策》2017年第19期60-63,共4页Statistics & Decision

基  金:教育部人文社会科学基金资助项目(11YJA630155);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G6231001);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130205110001)

摘  要:评价指标赋权采用FAHP-Entropy耦合定权法,文章在模糊物元分析和灰色关联度分析基础上,建立了基于FAHP-Entropy耦合定权法和灰色模糊物元分析的决策模型,将灰色关联度的大小作为决策依据。该模型采用FAHP法解决了直接采用层次分析法而造成的检验判断矩阵一致性困难的问题;同时Entropy法的引入充分挖掘数据所蕴含的信息;再基于相对熵原理将Entropy法所得权重与FAHP法所得权重进行耦合。实例证明,模型既考虑了决策者的主观意向,又兼顾数据本身蕴含的客观信息,可以较好地解决高速公路改扩建方案决策问题。

关 键 词:模糊层次分析法 熵值法 相对熵 模糊物元分析 灰色关联度 

分 类 号:U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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