多跑道独立平行仪表进近时非侵入区相关要求的差异分析  

The difference analysis of NTZ related requirements in dual and triple independent ILS approaches to parallel runways

作　　者：胡晓江 

机构地区：[1]中国民航科学技术研究院

出　　处：《中国民用航空》2017年第9期101-104,共4页China Civil Aviation

摘　　要：为适应航空运输的快速增长，最大限度地利用机场资源，减小航班延误和提高机场容量，FAA自20世纪70—80年代以来，开展了大量的碰撞风险仿真分析和管制员模拟机实验研究，并针对多跑道机场实施独立平行仪表进近的运行要求制定了相关规章。我国《平行跑道同时仪表运行管理规定》（2004）在独立平行仪表进近模式的要求中，对平行跑道的间距和非侵入区（No Transgression Zone，NTZ）的划设也都进行了明确的规定。

关 键 词：平行 仪表 跑道 差异分析 侵入 机场资源 运行要求 航空运输 

分 类 号：F560.81[经济管理—产业经济]