应力吸收层沥青混合料体积参数及抗压回弹模量研究  

作　　者：刘斌 

机构地区：[1]湖南中大建设工程检测技术有限公司,湖南长沙410215

出　　处：《湖南交通科技》2017年第3期42-46,共5页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：在沥青层与下层间设置应力吸收层,优化层间接触条件,有效吸收裂缝处的应力集中现象,是缓解沥青加铺层反射裂缝的关键措施。选取6条矿料合成级配,3个油石比,对比研究不同级配及油石比条件下应力吸收层混合料的体积参数及抗压回弹模量,探究抗压回弹模量及体积参数与矿料级配之间的关系。研究结果表明:随着1.18 mm筛孔通过率的增大,1.18 mm筛孔通过率对空隙率的影响敏感性降低;随着油石比的增大,应力吸收层混合料空隙率降低;8.0%、9.0%和10.0%油石比时,1.18 mm通过率分别为50.5%、45.9%和45.9%时抗压回弹模量达到极大值;随着空隙率的增大(油石比降低),应力吸收层混合料抗压回弹模量逐渐增大。

关 键 词：应力吸收层 沥青混合料 体积参数 抗压回弹模量 旋转压实 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]