网约车监管模式选择——以非营运车辆为视角  

作　　者：兰天玉 

机构地区：[1]华中师范大学,武汉430000

出　　处：《黑龙江省政法管理干部学院学报》2017年第5期24-27,共4页Journal of Heilongjiang Administrative Cadre College of Politics and Law

摘　　要：近年来,随着"互联网+"与传统行业的融合发展,以共享经济为理念的网约车飞速发展,市场上出现了通过网络约车软件进行客运服务的行为,"网约车"的监管模式话题也应运而生。而以监管网约车为目的的《暂行办法》的出台,并不能真正地解决问题,且存在巨大的监管漏洞——非营运车辆。现将视角放于非营运车辆,从法律和价值方面论证其禁止基础的动摇,并结合加州、上海、北京的监管方式,探寻我国网约车监管的模式选择方向。

关 键 词：网约车 非营运车辆 行政许可 监管模式 

分 类 号：D922.1[政治法律—宪法学与行政法学]