沪港两地合作参与俄远东开发的现实性与可行性  

作　　者：张健荣[1] 

机构地区：[1]上海社会科学院国际关系研究所

出　　处：《西伯利亚研究》2017年第4期25-27,共3页Siberian Studies

基　　金：教育部人文社会科学重点研究基地复旦大学世界经济研究所重点研究项目(15JJD790006)

摘　　要：近年来，中国积极参与俄远东地区开发，特别是中国东北与其在贸易互通和道路相连方面取得了实质性进展。珲春一哈桑一罗津一符拉迪沃斯托克经济运输通道已经形成，俄罗斯扎鲁比诺港作为中国东北地区借港出海的核心通道口，联通了韩国釜山港和东南亚港口；同江大桥、黑龙江大桥开工兴建，远东滨海1号、2号国际交通走廊建设合作即将启动，为我国这个区域提供了对外开放与合作的物流便利。同样，俄罗斯提出西伯利亚大铁路扩容与改造计划，不仅为中国提供了合作机会，而且将提升整个远东地区的现代化建设。

关 键 词：合作机会 地区开发 俄远东 中国东北地区 可行性 现实性 符拉迪沃斯托克 西伯利亚大铁路 

分 类 号：F125.551.2[经济管理—世界经济]