构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究  

作　　者：林锦玲[1] 徐杰星 

机构地区：[1]华南理工大学建筑学院 [2]华南理工大学建筑设计研究院

出　　处：《国际城市规划》2017年第5期148-150,共3页Urban Planning International

基　　金：国家留学基金管理委员会资助项目(留金发[2010]3006号)

摘　　要：职住分离现象在城市化进程中日渐明显,并由此带来通勤时间长、交通拥堵、空气污染加重等诸多城市问题。美国得克萨斯州大学奥斯汀分校通过构建“内穿梭＋外专线”的多层次校车系统,加强校园与周边住区的空间联系,从时效上弥补了由职住分离所带来的空间距离,

关 键 词：得克萨斯州 公交系统 校车 大学 美国 案例 低碳 分离现象 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]