检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王锐
机构地区:[1]贵州商学院实践教学中心,贵州贵阳550014
出 处:《经济师》2017年第7期59-60,62,共3页
摘 要:汽车社会(Auto Society)是工业社会和经济发展到特定阶段,特别是家庭大规模拥有车辆后出现的一种社会现象。中国正步入汽车社会,但只是刚刚迈入汽车社会门槛,汽车文明正处于形成阶段,离成熟的汽车社会还有很大差距。汽车社会,大量的社会现象不同于以往,人际关系快速变化,社会节奏明显加快,作为重要交通工具的汽车,更是发展成为社会构成的重要部分,是人的空间属性的扩展和精神的延伸。"个体成本与社会成本"、"车和人"的社会矛盾也在发生变化,"路怒"症候群出现并开始蔓延,如何有效解决或阻止这一"疑难杂症"是处于汽车社会的各国目前都面临的难题。文章通过对"路怒"症形成原因的分析及造成的社会危害,提出不能仅把"路怒"看作一种心理疾病,它本质是社会问题在"患者"心理上的表现,不仅要注意对公众心理上的引导还要提高道德素养和提供有效的制度保障以推动汽车文明的形成。
关 键 词:路怒 交通 制度 不文明驾驶 交通参与者 汽车文明
分 类 号:F062.6[经济管理—政治经济学]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:52.14.133.33