影响飞行人员缺氧耐力的相关因素研究  

作　　者：何劼 季军 刘瑞芳 岳洪梅 

机构地区：[1]空军青岛航空医学鉴定训练中心康复理疗科,山东青岛210076

出　　处：《人民军医》2017年第8期739-741,753,共4页People's Military Surgeon

基　　金：军队医学科技青年培育项目(13QNP082);全军后勤年度科研计划(CKJ12J012)

摘　　要：目的:探讨影响飞行人员缺氧耐力的相关因素。方法:选择在我中心疗养的男性飞行人员144例,使用抗荷抗缺氧能力检测仪的抗缺氧耐力检测模块进行缺氧耐力检测与训练。利用7.1%氧浓度的氮氧混合气(通过提高吸入气体氮浓度、降低氧浓度模拟7500m高原氧环境),评估飞行人员抗缺氧耐力。评估结束后,记录飞行人员缺氧有效意识时间以及评估过程中的自觉症状。以缺氧有效意识时间为因变量,以机种、年龄、飞行时间以及飞行员相关生理指标为自变量进行多元线性回归分析,分析影响缺氧有效意识时间的相关因素。结果:参训144例飞行人员最终有效意识时间为(197.3±61.9)s。评估过程中,多数飞行人员出现下列两个或两个以上不适症状:胸闷、心悸、头晕、眼花、头部发热、头胀、手麻、全身发热、冷汗、全身无力以及其他症状;评估过程中无明显症状6例(4.2%)。多元线性回归分析结果显示,驻地标高是影响缺氧有效意识时间最重要的因素(P<0.01);年龄与缺氧有效意识时间呈显著负相关(P<0.05);飞行时间与缺氧有效意识时间呈显著负相关(P<0.05);而机种、基础平均动脉压、基础心率及血氧饱和度与缺氧有效意识时间相关不显著(P>0.05)。结论:驻地海拔越高,飞行员缺氧有效意识时间越长;飞行员年龄越大、飞行时间越长,缺氧有效意识时间越短。

关 键 词：飞行人员 缺氧耐力 有效意识时间 

分 类 号：R852[医药卫生—航空、航天与航海医学]