基于触觉语音反馈机制对汽车交互操控界面设计研究  

Research of Vehicle Interactive Interface Based on Perception and Tactile Speech Feedback Technology

作　　者：刘建军[1] 宋明亮[1] 孙元[1] LIU Jian-jun SONG Ming-liang SUN Yuan(School of Architecture ＆ Fine Arts, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China)

机构地区：[1]大连理工大学建筑与艺术学院,辽宁大连116024

出　　处：《艺术与设计（理论版）》2017年第10期112-114,共3页Art and Design

基　　金：2014年教育部人文社科一般项目"基于可供性理论的北方养老建筑无障碍设计方法研究"(项目批准号:14YJCZH096);2015年中央高校基本科研业务费人文社科科研专题"辽宁新型城镇社区智能养老建筑空间的设计研究"(项目批准号:851028)

摘　　要：随着人工智能的到来,越来越多的行业开始涉及人工智能技术,汽车室内设计便是其中的热门领域,未来汽车内部的用户界面、操作系统等与传统设计有很大的不同。文章基于人机交互背景下的触觉语音反馈机制,通过模拟实际车辆环境中的通信场景,研究汽车触觉语音反馈的用户体验以及相应的应用潜力。实验结果表明,触觉语音反馈可能为安全和社会交流提供支持,最终提出了内饰触觉反馈的设计原则。With the advent of artificial intelligence,more and more industries begin to involve artificial intelligence technology.Driverless car is one of the hot areas,and the user interface and operating system of unmanned vehicles are compared very different with traditional car.This paper studies the user experience of automotive tactile speech feedback,based on the haptic feedback mechanism in human-computer interaction.Experimental results show that tactile speech feedback may provide support for security and social communication.Finally,the design principle of interior tactile feedback is put forward.

关 键 词：触觉语音反馈 用户体验 操控界面 

分 类 号：TP18[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] U461.99[自动化与计算机技术—控制科学与工程]