检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:马英华[1] 张益诚[2] 王洋[2] 王良武[2] MA Ying-hua ZHANG Yi-cheng WANG Yang WANG Liang-wu(Shenyang Military Representative Office of Naval Equipment Department, Shenyang 110000, China China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064, China)
机构地区:[1]海军装备部驻沈阳地区军事代表局,沈阳110031 [2]中国舰船研究设计中心,武汉430064
出 处:《船海工程》2017年第A02期293-295,299,共4页Ship & Ocean Engineering
摘 要:随着水面无人艇总功率的提高,配套冷却系统已成为水面无人艇研制的关键技术之一。通过采用机舱自然通风、集成设备舱冷却和设备水冷系统等设计,配合半导体冷却等辅助措施,可以有效提高冷却系统空间利用率,降低冷却系统功耗,有助于水面无人艇向着自主化、大型化、集成化方向发展。The cooling system of the unmanned surface vehicle (USV) has been a key technology as the total power of USV increases. It is feasible to raise the efficiency of cooling system by both using engine room natural ventilation and merging water- cooling system with air-conditioning system. It is helpful for USV to get autonomation, upsizing and integration.
分 类 号:U662[交通运输工程—船舶及航道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.15