检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 [2]中国科学院大学,北京100049 [3]上海瀚讯无线技术有限公司,上海200335
出 处:《计算机应用与软件》2017年第11期166-171,共6页Computer Applications and Software
基 金:中国科学院青年创新促进会资助
摘 要:在车联网中,利用车与车协作传输可以提高车与基础设施的传输速率。针对车联网中协作传输的中继选择和资源复用问题,提出一种基于SDN的中心式协作传输算法。首先,车辆通过控制信道发送传输请求和状态信息到基站;然后,基站根据收集的车辆信息选择中继车辆和分配资源,并将调度结果通过控制信道广播;资源调度过程采用启发式算法求解,有效地降低了运算复杂度。仿真结果表明所提出的算法可以大幅度提高数据传输速率,提升网络吞吐量。Vehicle-to-vehicle (V2V) based cooperative transmission is an efficient way to enhance capacity of vehicle-to-infrastructure (V2I) communications in vehicular ad-hoc networks. Focusing on the relay selection and resource reuse of V2V-based cooperative transmission, SDN based cooperative transmission algorithm is proposed in this paper. Each vehicle informed Base Station (BS) its data request and state information via the control channel. The BS then selected relay vehicles and allocated resources to communication links according to the collected information. A heuristic algorithm was used in the scheduling process to reduce the computational complexity. Simulation results indicate the proposed algorithm achieved a significant improvement of data transmission rate and network throughput.
关 键 词:SDN 协作传输 资源调度 车与车通信 车与基础设施通信
分 类 号:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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