碎石掺量对土石路基压实性能的影响  

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作  者:王恕超 李宁 

机构地区:[1]昆山市交通工程质量监督站,昆山215300 [2]昆山市交通工程集团有限公司,昆山215300

出  处:《江苏交通科技》2017年第5期6-8,共3页Jiangsu Transportation Research

摘  要:文章立足于压实效果,从沉降控制值入手,以昆山市祖冲之路改造工程的具体应用情况为 研究对象,通过对不同碎石掺量(50%、60%、70%) 土石路基的碾压稳定性、压实功效、成型外观等一 系列指标进行分析,确定了昆山市域内一般路段的土石路基最佳碎石掺量和碾压方案,试图在节能 减排、建筑废料利用的基础上,进一步细化土石路基质量控制,为推动土石路基在昆山大规模的应 用提供数据支撑.

关 键 词:土石路基 沉降控制值 最佳碎石掺量 碾压稳定性 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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