检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘鑫旺 万德成[1,2,3]
机构地区:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240 [2]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240 [3]高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
出 处:《中国造船》2017年第A01期140-151,共12页Shipbuilding of China
摘 要:从高速双体船的概念出现以来,人们已经逐步认识到了其诸多良好的性能,也开始进一步探索多体船的 水动力特性,特别是较为复杂的片体间兴波干扰特性.作者以错列四体船为研究对象,运用基于C++编程语 言及势流理论开发的多功能势流求解器NMShip-SJTU,计算了片体为超细长船型的错列四体船的匀速直航的 兴波情况.结果表明求解器NMShip-SJTU能够较好地模拟出错列四体船的横向、纵向片体间的兴波干扰, 通过分析可给出片体间距、傅汝德数Fr等对错列四体船兴波阻力的一些影响规律.
关 键 词:高性能船舶 错列四体船 兴波干扰 NMShip-SJTU求解器
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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