工业和信息化部：明确低速电动车定标方向  

出　　处：《新材料产业》2017年第11期75-75,共1页Advanced Materials Industry

摘　　要：近日，工业和信息化部公开回复了32名人大代表提出的《关于将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准的建议》，主要有以下3方面信息值得关注：工信部基本不赞同将四轮低速电动车按照摩托车标准进行管理；不合规低速电动车企肯定要淘汰，但会设置过渡期，分期淘汰不合规车辆，解决存量问题；对于低速电动车“锂电和铅酸电池”之争问题，工信部“倡导使用技术性能高、污染低的新能源动力电池”。同时，关于“低速电动车技术标准问题”，工业和信息化部回应称，其同有关部门正在组织制定四轮低速电动车国家标准，会根据其微型、短途、低速、特定区域内载客使用的定位，来界定其外廓尺寸、重量、驱动功率、核载人数等技术指标、安全性能以及车辆管理方式，

关 键 词：电动车 信息化 低速 工业 摩托车标准 车辆管理 定标 人大代表 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]