探究BOT+EPC模式下高速公路建设期全寿命周期成本管理  被引量:2

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作  者:李伏元 查婷 

机构地区:[1]湖北省审计厅 [2]湖北省交通投资集团有限公司

出  处:《中国公路》2017年第21期112-113,共2页China Highway

摘  要:重庆涪陵至丰都高速公路全长55.75公里,根据高速公路建设双向四车道的标准,设计的路基宽度为24.5m,车速为80km/h,沥青混凝土路面,桥涵的设计荷载为公路-1级。该路采用了BOT+EPC模式的高速公路建设期全寿命周期成本管理。

关 键 词:全寿命周期成本 BOT+EPC模式 工程总承包 设计荷载 丰都 沥青混凝土路面 路基 盈利能力分析 投资回收期 模糊识别 

分 类 号:U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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